Kurumsal Gelişmeler Yıl  Otomobil Gelişmeleri
  Mart: İçten yanmalı motor üretimi ve satışı için Hatsudoki Seizo Co. Ltd. kuruldu. 1907 Aralık: Japonya’nın ilk 6 beygir gücünde benzinli motoru yaratıldı.
  1930 Nisan: Benzinli motor (500cc.) üretildi.
Aralık: Üç tekerlekli “HA Model”i satışa sunuldu (ilk Daihatsu aracı).
  1937 Nisan: Kompakt, dört tekerlekli “FA Model” araç satışa sunuldu.
  Mayıs: Ikeda Fabrikası faaliyete geçti. (Hala kullanılmakta olan Ikeda Fabrikası) 1939
  Aralık: Şirketin adı Daihatsu Motor Co. Ltd. olarak değiştirildi. 1951 Ekim: Üç tekerlekli BEE modeli satışa sunuldu.
  1957 Ağustos: Kompakt, üç tekerlekli Midget modeli satışa sunuldu.
  1958 Kasım: Kompakt yük aracı Vesta satışa sunuldu.
  1960 Kasım: Hafif ticari aracı Hijet satışa sunuldu.
  Haziran: Ikeda 2. Fabrikası faaliyete geçti.
(Hala kullanılmakta olan Ana (Ikeda) 2. Fabrikası)
  1961
  Ekim: Eğitim merkezi kuruldu. (Hala kullanılmakta olan satış eğitim merkezi) 1963
  Mart: Ikeda şehrinde şirket merkezi tamamlandı.
(Hala kullanılmakta olan şirket merkezi binası)
Temmuz: Daihatsu, elektrikli araç araştırma ve geliştirme çalışmalarına başladı.
  1965 Nisan: Kompakt spor araç Compagno Spider satışa sunuldu.
  Mayıs: Dizel motor üretim ve satış departmanı ayrılarak Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd. kuruldu. 1966 Kasım: Fellow satışa sunuldu.
  Şubat: Shiga Test Sürüşü Pisti tamamlandı.
Kasım: Toyota Motor Co. Ltd. ve Toyota Motor Sales Co. Ltd. ile ticari anlaşma imzalandı.
Kasım: Yüksek performanslı elektrikli araç geliştirildi.
  1967
  Temmuz: Daihatsu Motor Sales Co. Ltd. faaliyete geçti. 1968
  1969 Nisan: Kompakt Consorte Berlina model araç satışa sunuldu.
Eylül: Fellow Van (elektrikli) satışa sunuldu.
  1970 Şubat: Hafif ticari araç Hijet Van (elektrikli) satışa sunuldu.
Nisan: Fellow MAX satışa sunuldu.
Ekim: Kompakt kamyonet Delta satışa sunuldu.
  1971 Mart: Son derece düşük ağırlıkta teslimat aracı olan, üç tekerlekli EV DBC-1’in üretim ve satışı başladı.
Nisan: Elektrikli golf aracı Daihatsu Masters’in üretim ve satışı başladı.
  Mart: Endüstriyel makineler alanında uzman bir fabrika olarak Tada Fabrikası faaliyete geçti. 1972 Kasım: Hijet Truck EV (S38) satışa sunuldu.
  Nisan: Popüler otomobiller alanında uzman bir fabrika olarak Kyoto Fabrikası faaliyete geçti. 1973
  Nisan: Shiga (Ryuo) Fabrikası 1 (hala Shiga (Ryuo) Fabrikası Birinci Bölge olarak kullanılmakta) faaliyete geçti. 1974 Ağustos: Kompakt, dört çeker Taft model araç satışa sunuldu.
  1977 Nisan: Hafif ticari araç Hijet 55 Wide satışa sunuldu.
Temmuz: Max Cuore satışa sunuldu.
Kasım: Kompakt araç Charade satışa sunuldu.
  Ocak: Charade “1977 YILININ EN İYİ ARACI” seçildi.
Mart: Hibrit teknolojisinde GE’ye (ABD) teknik danışmanlık verildi.
  1978 Eylül: Kompakt, dört çeker Taft Diesel satışa sunuldu.
  Ekim: Yurtdışı üretim fabrikası P.T. Daihatsu Indonesia faaliyete geçti.
Aralık: Kobe Center ihracat noktası olarak faaliyete geçti.
  1979
  1980 Haziran: Mira satışa sunuldu.
  1981 Mart: Fiziksel engellilere yönelik araçlar (9 çeşit, 21 model) satışa sunuldu.
Nisan: Hafif ticari araç HIJET Atre satışa sunuldu.
Ekim: New Charmant kompakt araç modeli satışa sunuldu.
Mayıs: Endonezya’da bulunan motor fabrikası faaliyete geçti.
  1985
  Nisan: Daihatsu yarış ekibi kuruldu.
Aralık: Daihatsu Deutschland Gmbh (DDG) kuruldu.
  1988 Şubat: Kompakt araç Charade 1300EFI satışa sunuldu.
Şubat: Mira Walk-through Van satışa sunuldu.
  Ocak: Shiga (Ryuo) Fabrikası 2 (hala Shiga (Ryuo) Fabrikası 2. Bölge olarak kullanılmakta) faaliyete geçti.
Ekim: Tayland’da Daihatsu-Phranakorn Motor Co. Ltd. kuruldu.
Ekim: Kompakt, dört çeker (elektrikli) Rugger Kai EV geliştirildi.
  1989 Nisan: Kompakt araç Charade Social satışa sunuldu.
Temmuz: Kompakt araç Applause satışa sunuldu.
Ağustos: HIJET Lift Van satışa sunuldu.
  Haziran: İtalyan şirketi Piaggio ile ortak birleşme sözleşmesi imzalandı. 1990 Haziran: Kompakt, dört çeker Rocky satışa sunuldu.
  1991 Kasım: Leeza Spider satışa sunuldu.
  Aralık: İtalyan P&D şirketi, Hijet üretimine başladı. 1992
  Mart: Gönüllü Çevre Planı uygulamaya konuldu.
Ekim: Tianjin – Çin’de şube açıldı.
  1993 Ocak: Mira Moderno satışa sunuldu.
  Haziran: Çevre Ajansı’ndan Çevre Koruma Üstün Başarı Ödülü alındı. 1995 Ağustos: MOVE satışa sunuldu.
  Mart: MPV modeli Rusa, Malezya’da satışa sunuldu.
Mayıs: Vietnam’da Hijet üretimi başladı.
Ağustos: Üretilen çok amaçlı motorların sayısı 1 milyon adede ulaştı.
Eylül: Teknoloji geliştirmeye yönelik yeni Daihatsu Technar şirketi kuruldu.
  1996 Nisan: Midget II satışa sunuldu.
Ağustos: SW Pyzar satışa sunuldu.
Kasım: Kompakt araç Delta Wagon Van satışa sunuldu.
  Haziran: Çevre Ajansı’ndan ikinci kez Çevre Koruma Ödülü alındı. 1997 Nisan: Kompakt 4WD TERIOS ( 1. nesil) satışa sunuldu.
Temmuz: Geniş araç MOVE Sloper satışa sunuldu.
  Şubat: Taiwan’s National Cars ile yerel üretim için teknik yardım sözleşmesi yapıldı.
Şubat: Otomobil geri dönüşümü için gönüllü eylem planı hazırlandı.
Ağustos: Dört çeker ulusal araç Kembara, Malezya’da satışa sunuldu.
Eylül: Halka arz sırasında Daihatsu hisselerinin çoğunluğunu satın alarak Toyota Motors ana şirket oldu.
Kasım: Üretilen araçların kümülatif sayısı 20 milyon adede ulaştı.
  1998 Şubat: Kompakt araç Storia satışa sunuldu.
Ekim: Yeni özellikli modeller Mira, MOVE, TERIOS KID satışa sunuldu.
  Mart: Çevre Tedbir Planı hazırlandı.
Mart: Pakistan’da Cuore üretim ve satışı başladı.
Haziran: Malezya’da Kenari üretim ve satışı başladı.
Ekim: Elektrikli araçların kümülatif satışı 8.000 adede ulaştı.
  2000 Mart: Altis satışa sunuldu.
Ağustos: Kompakt araç YRV satışa sunuldu.
  Temmuz: Dünyanın ilk Akıllı Katalizörü geliştirildi.
Ekim: Dünyanın ilk hafif hibrit aracı geliştirildi.
  2002 Ocak: TERIOS Lukia satışa sunuldu.
Haziran: Copen satışa sunuldu.
Ağustos: Kompakt araç Mira Gino 1,0 lt satışa sunuldu.
  Temmuz: Dünyanın ilk Katalizör Erken Aktivasyon Sistemi kullanımına başlandı.
Eylül: Malezya’da Toyota Avanza üretimi başladı.
Kasım.: Daihatsu, Kansai Paint Co. Ltd. ile çevre yükünü azaltan yeni su bazlı boya teknolojisini geliştirdi.
Kasım: Daihatsu Shatai Co. Ltd. Oita (Nakatsu) Fabrikası tamamlandı ve faaliyete geçti.
  2004 Haziran: Daihatsu – Toyota, satışa sunulmuş olan kompakt araç BOON’u (Toyota PASSO) ortaklaşa geliştirdi.
Ağustos: MOVE LATTE satışa sunuldu.
  Şubat: Kolombiya’da Delta üretimi başladı.
Mayıs: Perodua aracılığıyla Malezya’da ulusal araç Myvi’nin satışı başladı.
Eylül: Mira Series’in kümülatif üretimi 5 milyon adede ulaştı.
Ekim: Süper Akıllı Katalizör geliştirildi.
Aralık: Akıllı Katalizör, tıbbi ilaç üretiminde kullanılmaya başladı.
  2005 Ağustos: Hafif ticari araç HIJET CARGO Hybrid satışa sunuldu.
Aralık: Esse satışa sunuldu.
  Nisan: Terios, 2006 yılı Red Dot Tasarım Ödülünü aldı.
Aralık: Kümülatif Move üretimi 2 milyon adede ulaştı.
Aralık: Yeni kasa SUV Terios, Endonezya’da satışa sunuldu.
  2006 Ocak: Kompakt SUV Daihatsu Be-go (Toyota Rush) satışa sunuldu.
Mayıs: Kompakt araç COO satışa sunuldu.
Haziran: Sonica satışa sunuldu.
  Mart: Daihatsu’nun 100. yılı nedeniyle yeni grup ilkeleri belirlendi.
Mayıs: Geçmişi sergileyen Humobility World müzesi açıldı.
Haziran: Yeni MPV modeli Xenia, Çin’de satışa sunuldu.
Eylül: Sıfır karbondioksit üreten ve değerli metal kullanmayan, enerji tasarruflu ve düşük maliyetli yakıt hücre bataryası üretmek üzere temel teknolojiler geliştirildi.
  2007
  2008 Ağustos: Mini yolcu aracı Move Conte satışa sunuldu.
Aralık: Kompakt araç Boon Luminas satışa sunuldu.
  Şubat: Yeni MPV modeli Luxio, Endonezya’da satışa sunuldu. 2009 Mayıs: Mini yolcu aracı Mira Cocoa satışa sunuldu